Alors que de nombreux attelages de répartition de poids sont conçus pour être compatibles avec un contrôle anti-roulis, le TruTrack™ CURT est un attelage distributeur de poids avancé qui intègre la fonction de l’anti-roulis dans la conception de l'attelage. Il combine une répartition précise du poids avec un contrôle anti-roulis intégré pour offrir la conduite la plus douce et là plus sûre possible. Protégé par un revêtement en poudre de carbure durable. Garantie à vie limitée (finition et pièces un an).

L'attelage de répartition du poids Curt TruTrack™ est facile à coupler et ne nécessite pas de réglage des barres à ressort après la mise en place initiale. Les attelages WD traditionnels nécessitent que les barres à ressort soient connectées et déconnectées à chaque fois que la remorque et le véhicule de remorquage sont couplés ou découplés. Cela signifie que le TruTrack™ peut être rapidement attaché et détaché sans avoir à réajuster les barres de torsion, ce qui fait du processus d'attelage un jeu d'enfant. Le TruTrack™ est doté de la même technologie fiable et éprouvée que tous les produits TruTrack™. Le système WD aide à répartir le poids uniformément sur le point d'attelage en utilisant des barres à ressort qui répartissent le poids de la remorque sur tous les essieux et maintiennent la remorque et le véhicule de remorquage plus au niveau du sol. Caractéristiques : La poignée d'attelage innovante maintient la tête de la remorque, ce qui facilite l'attelage, Les supports uniques à encliqueter fixent les barres d'attelage sans qu'aucun outil supplémentaire ne soit nécessaire pour le levage, Le système indépendant en deux parties facilite le levage en maintenant le poids de l'attelage sur la remorque. Protégé par un revêtement durable en poudre de carbure. Garantie limitée à vie (un an pour la finition, un an pour les pièces).

L'attelage à répartition de poids CURT TruTrack™ est facile à coupler et ne nécessite pas de réglage des barres de torsion après la mise en place initiale. Les attelages WD traditionnels exigent que les barres de torsion soient connectées et déconnectées à chaque fois que la remorque et le véhicule tracteur soient accrochés ou désaccouplés. Cela signifie que le TruTrack™ peut être rapidement attaché et détaché sans avoir à réajuster les barres ce qui fait du processus d'attelage un jeu d'enfant. Il suffit d'installer le TruTrack™, puis d'accrochés ou désaccouplés votre remorque à l'aide de l'attache rapide lorsque vous devez séparer la remorque et le véhicule de remorquage. Caractéristiques : La forme innovante de la tête de la remorque permet de l'atteler sans effort. Le système anti-roulis intégré résiste activement au balancement et met le véhicule et la remorque à niveau. Quatre points de contrôle du balancement travaillent ensemble pour maintenir la remorque alignée. Les supports réglables offrent un soutien fixe, contrairement aux modèles à chaîne. La fonction de réglage de l'inclinaison de la tête simplifie l'installation et élimine le besoin de rondelles. Protégé par un revêtement durable thermolaqué. Garantie limitée à vie (un an pour la finition, un an pour les pièces).

Alors que de nombreux attelages de répartition de poids sont conçus pour être Alors que de nombreux attelages de répartition du poids sont conçus pour être compatibles avec un accessoire de contrôle antiroulis, le TruTrack™ Light CURT est un système WD avancé qui intègre la fonction de contrôle du balancement dans la conception de l'attelage. Il combine une répartition précise du poids avec un contrôle antiroulis intégré pour offrir la conduite la plus douce et la plus sûre possible. Ceci, associé à la configuration la plus simple de l'industrie, rend vraiment le TruTrack™ inégalé dans sa catégorie. Comprend : tige de 2’’, barres à ressort, tête, supports, goupille et clip. Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an).

Alors que de nombreux attelages de répartition de poids sont conçus pour être Alors que de nombreux attelages de répartition du poids sont conçus pour être compatibles avec un accessoire de contrôle antiroulis, le TruTrack™ Light CURT est un système WD avancé qui intègre la fonction de contrôle du balancement dans la conception de l'attelage. Il combine une répartition précise du poids avec un contrôle antiroulis intégré pour offrir la conduite la plus douce et la plus sûre possible. Ceci, associé à la configuration la plus simple de l'industrie, rend vraiment le TruTrack™ inégalé dans sa catégorie. Comprend : tige de 2’’, barres à ressort, tête, supports, goupille et clip. Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an).

Alors que de nombreux attelages de répartition de poids sont conçus pour être Alors que de nombreux attelages de répartition du poids sont conçus pour être compatibles avec un accessoire de contrôle antiroulis, le TruTrack™ Light CURT est un système WD avancé qui intègre la fonction de contrôle du balancement dans la conception de l'attelage. Il combine une répartition précise du poids avec un contrôle antiroulis intégré pour offrir la conduite la plus douce et la plus sûre possible. Ceci, associé à la configuration la plus simple de l'industrie, rend vraiment le TruTrack™ inégalé dans sa catégorie. Comprend : tige de 2’’, barres à ressort, tête, supports, goupille et clip. Garantie à vie limitée (finition d'un an, pièces d'un an).

Le répartiteur de poids, l’attelage TrackPro empêche le balancement causé par les mauvaises conditions de la route, le vent lors des passages des véhicules ou les intempéries. Le TrackPro utilise deux technologies reconnues pour toutes les conditions de conduite. La prévention du balancement est assurée par la tête d’attelage et le contrôle du balancement, le Blue Ox SwayPro utilise des supports en L rigide ce qui offrent des points supplémentaires de contrôle du balancement par friction. TrackPro offre une conduite de qualité supérieure grâce aux barres coniques en acier à ressort qui augmentent la suspension de la remorque et du véhicule de remorquage.

Le répartiteur de poids, l’attelage TrackPro empêche le balancement causé par les mauvaises conditions de la route, le vent lors des passages des véhicules ou les intempéries. Le TrackPro utilise deux technologies reconnues pour toutes les conditions de conduite. La prévention du balancement est assurée par la tête d’attelage et le contrôle du balancement, le Blue Ox SwayPro utilise des supports en L rigide ce qui offrent des points supplémentaires de contrôle du balancement par friction. TrackPro offre une conduite de qualité supérieure grâce aux barres coniques en acier à ressort qui augmentent la suspension de la remorque et du véhicule de remorquage.

L'ensemble de distribution de poids TrackPro empêche le roulis causé par les mauvaises routes, le vent des véhicules qui passent ou les intempéries. Le TrackPro utilise deux technologies éprouvées pour toutes les conditions de conduite : la prévention du roulis est assurée par la tête d'attelage Blue Ox SwayPro et le contrôle du roulis à l'aide de supports en L rigides qui offrent des points supplémentaires de contrôle par friction. TrackPro offre une conduite de qualité supérieure grâce aux barres d'acier à ressort conique qui augmentent la suspension du véhicule et de sa charge.

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Faites l'expérience du nec plus ultra en matière de contrôle du balancement et de répartition du poids. Le système Dual Cam™ II travaille en continu pour assurer le plus haut niveau de sécurité en matière de remorquage. Plus la force de balancement est forte, plus le système Dual Cam™ travaille pour l'arrêter. C'est la différence entre le balancement actif et le contrôle passif du balancement, où notre conception unique force littéralement la remorque à rester en ligne droite derrière le véhicule. Le système Dual Cam™ II nouvellement redessiné est plus facile que jamais à installer et offre une couverture d'application encore plus large pour fonctionner avec les châssis de remorque les plus populaires. Caractéristiques : Installation sans perçage, pas de boulons en U pour interférer avec les supports de réservoirs Comprend une boule d'attelage de 2-5/16" pré-serrée, barre non incluse.

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STEADI-FLEX™ Distribution de poids avec barre d'accouplement, contrôle antiroulis à friction & matériel d'installation. Ce système de distribution de poids est conçu avec des barres à ressort coniques pour une conduite plus souple. Le matériel de friction, utilisé pour le contrôle antiroulis, offre une conduite silencieuse. Les barres à ressort large, avec un ensemble de broche et simple clip, réduisent l'usure de la tête et ??les plaquettes de friction. Sans installation de perçage. S'adaptera aux châssis jusqu'à 6" incluant les coupleurs à montage inférieur et les remorques en ''V''. Barre de d'accouplement inclus. Boule d'accouplement vendu séparément.

STEADI-FLEX™ Distribution de poids avec barre d'accouplement, contrôle antiroulis à friction & matériel d'installation. Ce système de distribution de poids est conçu avec des barres à ressort coniques pour une conduite plus souple. Le matériel de friction, utilisé pour le contrôle antiroulis, offre une conduite silencieuse. Les barres à ressort large, avec un ensemble de broche et simple clip, réduisent l'usure de la tête et ??les plaquettes de friction. Sans installation de perçage. S'adaptera aux châssis jusqu'à 6" incluant les coupleurs à montage inférieur et les remorques en ''V''. Barre de d'accouplement inclus. Boule d'accouplement vendu séparément.

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STEADI-FLEX™ Distribution de poids avec barre d'accouplement, contrôle antiroulis à friction & matériel d'installation. Ce système de distribution de poids est conçu avec des barres à ressort coniques pour une conduite plus souple. Le matériel de friction, utilisé pour le contrôle antiroulis, offre une conduite silencieuse. Les barres à ressort large, avec un ensemble de broche et simple clip, réduisent l'usure de la tête et ??les plaquettes de friction. Sans installation de perçage. S'adaptera aux châssis jusqu'à 6" incluant les coupleurs à montage inférieur et les remorques en ''V''. Barre de d'accouplement inclus. Boule d'accouplement vendu séparément.

STEADI-FLEX™ Distribution de poids avec barre d'accouplement, contrôle antiroulis à friction & matériel d'installation. Ce système de distribution de poids est conçu avec des barres à ressort coniques pour une conduite plus souple. Le matériel de friction, utilisé pour le contrôle antiroulis, offre une conduite silencieuse. Les barres à ressort large, avec un ensemble de broche et simple clip, réduisent l'usure de la tête et ??les plaquettes de friction. Sans installation de perçage. S'adaptera aux châssis jusqu'à 6" incluant les coupleurs à montage inférieur et les remorques en ''V''. Barre de d'accouplement inclus. Boule d'accouplement vendu séparément.

L'attelage Equal-i-zer® offre un contrôle intégré antiroulis en 4 points™ et une répartition du poids combinés en une seule unité. Offrant deux points de friction rotative et deux points de contrôle du balancement par friction linéaire, l'Equal-i-zer® fournit des performances supérieures lors du remorquage. Il n'y a pas de perçage ou de filetage pour l'installation, et il est facile à ajuster. Tous les attelages Equal-i-zer® sont fabriqués en Amérique avec de l'acier américain de haute qualité et bénéficient d'une garantie limitée à vie. L'ensemble standard comprend 2 supports de contrôle du balancement, 1 tête d'attelage, 1 tige standard (#90-02-4140), 2 bras à ressort, 1 levier de verrouillage, le manuel du propriétaire et la quincaillerie d'installation. NOTE : La boule d'attelage n'est pas incluse.

L'attelage Equal-i-zer® offre un contrôle intégré antiroulis en 4 points™ et une répartition du poids combinés en une seule unité. Offrant deux points de friction rotative et deux points de contrôle du balancement par friction linéaire, l'Equal-i-zer® fournit des performances supérieures lors du remorquage. Il n'y a pas de perçage ou de filetage pour l'installation, et il est facile à ajuster. Tous les attelages Equal-i-zer® sont fabriqués en Amérique avec de l'acier américain de haute qualité et bénéficient d'une garantie limitée à vie. L'ensemble standard comprend 2 supports de contrôle antiroulis, 1 tête d'attelage, 1 tige standard (#90-02-4100), 2 bras à ressort, 1 levier de verrouillage, le manuel du propriétaire et la quincaillerie d'installation. Comprend : Boule d'attelage pré-installée de 2-5/16''.

L'attelage e2™ élimine les tracas d'ajout de barres stabilisatrices de contrôle en fournissant rapidement et facilement l'Antiroulis intégré. L'attelage e2™ ne nécessite aucun perçage. L'ensemble standard comprend: 2 supports Antiroulis, 1 tête d'attelage, 1 tige standard, 2 bras à ressort, 1 levier, manuel d'utilisation et le matériel d'installation. Disponible en modèle ''trunnion'' et barres rondes. Boule d'attelage non compris (sauf # 94-00-1061).Pas de chaîne, pas d'ajout et pas de tracas. Fastway e2™- Plus rapide, plus facile.

L'attelage e2™ élimine les tracas d'ajout de barres stabilisatrices de contrôle en fournissant rapidement et facilement l'Antiroulis intégré. L'attelage e2™ ne nécessite aucun perçage. L'ensemble standard comprend: 2 supports Antiroulis, 1 tête d'attelage, 1 tige standard, 2 bras à ressort, 1 levier, manuel d'utilisation et le matériel d'installation. Disponible en modèle ''trunnion'' et barres rondes. Boule d'attelage non compris (sauf # 94-00-1061).Pas de chaîne, pas d'ajout et pas de tracas. Fastway e2™- Plus rapide, plus facile.

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L'ensembles de distribution de poids e2™ barres rondes combine le contrôle Antiroulis et la répartition du poids en une seule unité.

L'ensembles de distribution de poids e2™ barres rondes combine le contrôle Antiroulis et la répartition du poids en une seule unité.

L'ensembles de distribution de poids e2™ barres rondes combine le contrôle Antiroulis et la répartition du poids en une seule unité.

L'ensembles de distribution de poids e2™ barres rondes combine le contrôle Antiroulis et la répartition du poids en une seule unité.

L'attelage e2™ élimine les tracas d'ajout de barres stabilisatrices de contrôle en fournissant rapidement et facilement l'Antiroulis intégré. L'attelage e2™ ne nécessite aucun perçage. L'ensemble standard comprend: 2 supports Antiroulis, 1 tête d'attelage, 1 tige standard, 2 bras à ressort, 1 levier, manuel d'utilisation et le matériel d'installation. Disponible en modèle ''trunnion'' et barres rondes. Boule d'attelage non compris (sauf # 94-00-1061).Pas de chaîne, pas d'ajout et pas de tracas. Fastway e2™- Plus rapide, plus facile.

L'attelage Equal-i-zer® offre un contrôle intégré antiroulis en 4 points™ et une répartition du poids combinés en une seule unité. Offrant deux points de friction rotative et deux points de contrôle du balancement par friction linéaire, l'Equal-i-zer® fournit des performances supérieures lors du remorquage. Il n'y a pas de perçage ou de filetage pour l'installation, et il est facile à ajuster. Tous les attelages Equal-i-zer® sont fabriqués en Amérique avec de l'acier américain de haute qualité et bénéficient d'une garantie limitée à vie. L'ensemble standard comprend 2 supports de contrôle antiroulis, 1 tête d'attelage, 1 tige standard (#90-02-4100), 2 bras à ressort, 1 levier de verrouillage, le manuel du propriétaire et la quincaillerie d'installation. Comprend : Boule d'attelage pré-installée de 2-5/16''.

L'attelage Equal-i-zer® offre un contrôle intégré antiroulis en 4 points™ et une répartition du poids combinés en une seule unité. Offrant deux points de friction rotative et deux points de contrôle du balancement par friction linéaire, l'Equal-i-zer® fournit des performances supérieures lors du remorquage. Il n'y a pas de perçage ou de filetage pour l'installation, et il est facile à ajuster. Tous les attelages Equal-i-zer® sont fabriqués en Amérique avec de l'acier américain de haute qualité et bénéficient d'une garantie limitée à vie. L'ensemble standard comprend 2 supports de contrôle antiroulis, 1 tête d'attelage, 1 tige standard (#90-02-4100), 2 bras à ressort, 1 levier de verrouillage, le manuel du propriétaire et la quincaillerie d'installation. Comprend : Boule d'attelage pré-installée de 2-5/16''.